船舶经常遇到长时间暴露于水,化学品,以及其他常见的腐蚀性物质。海水是极具腐蚀性的材料船舶必须忍受和漂浮的同时抵抗。即使是被设计成金属非常耐腐蚀不能站起来,水的腐蚀性元素。船舶制造商面临的一期特刊:造船,不会长期暴露于严重腐蚀性物质的过程中,甚至腐蚀。由船舶制造商最优选的材料是船用黄铜。

海军黄铜容易形成

海军黄铜,尽管其显著的韧性,是很容易形成。它可被切割成不同的形状,并且与其他金属形成的相当容易。它可以形成为具有不同的密度,在船舶制造业一个重要的优势,甚至可以降低到不同的厚度。它具有非常高的密度,但不能抵抗张力或拉力,这是常见在造船。它也能够保持在高温和高压它的形式。压力可以得到在海边设置高,所以这是另一种特质,使得海军黄铜呼吁出货厂商的成形性。

海军黄铜是一个艰难的金属合金

海军黄铜被称为是一个艰难的金属合金。它可以保持其形状在极端热,极端的压力,并通过磨损严重。这使它成为理想的材料,从中创建船舶。船舶看到一些最恶劣的条件,所以他们需要的金属,可以稳住阵脚和完整性。海军黄铜是铜,锌,和锡的混合物。它的目的是提高船舶性能和忍受没有什么改变或影响船舶的外表的完整性粗糙的条件。

海军黄铜是耐腐蚀

海军黄铜的设计是非常耐腐蚀。盐水是船舶生活在一个非常腐蚀性的材料。海军黄铜是能够承受这种腐蚀性物质与比其他金属更大的成功许多其他腐蚀性物质一起。它通常用于在制造过程中,以提高船的外部覆盖物。它有助于船舶持续更长的时间,以便能够安全的恶劣海。